Verfasst von mkx am 12 September, 2010 - 08:46
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Das Frühstück hat zeitig geklappt und die Brötchen vom Bäcker unweit des Hafens waren auch ihr Geld wert. Gut gestärkt starten wir Richtung Norden vorbei an Strieb auf Steuerbord und Fredericia an Backbord. Ein Dreimaster hat Kurs Richtung Middelfart genommen und erscheint auf der Höhe eines Frachters der in Fredericia liegt eher klein.
Hier schafft es ein Rudergänger 4 mal hintereinander einen Sonnenschuß zu demonstrieren. Ich habe einige Tümmler ausgemacht, die waren aber sehr weit weg. Je weiter wir von Land weg kommen wird der Wind stärker und die Wellen höher. Bis zum Mittag hatten wir gute 2,5m hohe Wellen und 9 Windstärken. Für mich zu hoch um mich an das Steuer zu trauen. Marco hatte seinen Spaß und ist wie immer gut gesegelt. Das Stullen schmieren am Nachmittag, war für mich nicht ganz einfach aber im Cockpit wurden sie dankbar angenommen. Hajo hat heute neben Marco die größte Strecke gesegelt mit einer Gelassenheit die beneidenswert ist. Marco hat uns Punktgenau auf den Hafen von Kolby Kås navigiert und so sind wir nach einem mega Wellenritt über die Ostsee am frühen Abend auf der Insel Samsø. Der Fährhafen ist ausgestorben nur ein Segler liegt mit uns im Hafen.
Versorgungsmöglichkeiten gibt es hier nicht aber ein Wäschetrockner. Das hat Georg sehr gefreut, war seine Lucke den ganzen Tag nicht geschlossen und seine Koje hat doch einiges an Wasser geschluckt. Am Hafengebäude war ein kleiner Holzstand angebracht mit einem Schild Kartoffeln und einer Kasse, nur gab es leider keine. Da wir aber für unser Abendessen Kartoffeln brauchen entschließen wir zwei uns im Ort nach einem Bauern zu schauen. Nach zirka 500m sind wir auf ein Haus mit Hof gestoßen, der zwar nicht nach Bauer aber nach hilfsbereiten Menschen aussah. Bingo, der nette Mann sprach deutsch und hatte nicht nur Kartoffeln frisch aus der Erde sondern auch noch frische Eier für uns.
Stolz auf unsere Errungenschaften und die Freude über so hilfsbereite Menschen teilt Hajo mit uns an Bord. Jetzt steht unserem Wurstgulasch mit Karottensalat und Kartoffeln nichts mehr im Wege. Nach dem leckeren Essen wie uns der Rest der Crew versichert, entlässt uns Hajo aus der Pantry und wir schauen einem Frachter beim Ansteuern und Anlegen im Hafen zu. Ein erlebnisreicher Tag geht zu Ende.
Hier schafft es ein Rudergänger 4 mal hintereinander einen Sonnenschuß zu demonstrieren. Ich habe einige Tümmler ausgemacht, die waren aber sehr weit weg. Je weiter wir von Land weg kommen wird der Wind stärker und die Wellen höher. Bis zum Mittag hatten wir gute 2,5m hohe Wellen und 9 Windstärken. Für mich zu hoch um mich an das Steuer zu trauen. Marco hatte seinen Spaß und ist wie immer gut gesegelt. Das Stullen schmieren am Nachmittag, war für mich nicht ganz einfach aber im Cockpit wurden sie dankbar angenommen. Hajo hat heute neben Marco die größte Strecke gesegelt mit einer Gelassenheit die beneidenswert ist. Marco hat uns Punktgenau auf den Hafen von Kolby Kås navigiert und so sind wir nach einem mega Wellenritt über die Ostsee am frühen Abend auf der Insel Samsø. Der Fährhafen ist ausgestorben nur ein Segler liegt mit uns im Hafen.Versorgungsmöglichkeiten gibt es hier nicht aber ein Wäschetrockner. Das hat Georg sehr gefreut, war seine Lucke den ganzen Tag nicht geschlossen und seine Koje hat doch einiges an Wasser geschluckt. Am Hafengebäude war ein kleiner Holzstand angebracht mit einem Schild Kartoffeln und einer Kasse, nur gab es leider keine. Da wir aber für unser Abendessen Kartoffeln brauchen entschließen wir zwei uns im Ort nach einem Bauern zu schauen. Nach zirka 500m sind wir auf ein Haus mit Hof gestoßen, der zwar nicht nach Bauer aber nach hilfsbereiten Menschen aussah. Bingo, der nette Mann sprach deutsch und hatte nicht nur Kartoffeln frisch aus der Erde sondern auch noch frische Eier für uns.Stolz auf unsere Errungenschaften und die Freude über so hilfsbereite Menschen teilt Hajo mit uns an Bord. Jetzt steht unserem Wurstgulasch mit Karottensalat und Kartoffeln nichts mehr im Wege. Nach dem leckeren Essen wie uns der Rest der Crew versichert, entlässt uns Hajo aus der Pantry und wir schauen einem Frachter beim Ansteuern und Anlegen im Hafen zu. Ein erlebnisreicher Tag geht zu Ende.
